2017年9月23日 星期六

再遊綠道




輕 輕 鬆 鬆 走 綠 道
開 開 心 心 去 南 澳
海 膽 馳 名 魚 蝦 靚
痛 風 禁 忌 怕 三 高





















2017年9月16日 星期六

黃金戰士




不 辭 赴 湯 蹈 火 海
無 懼 生 死 一 線 間
盡 忠 職 守 誠 可 敬
困 境 艱 辛 視 等 閒


    參觀八鄉消防局,了解一些滅火工具的操作及運用。參觀八鄉消防局,了解一些滅火工具的操作及運用。參觀八鄉消防局,了解一些滅火工具的操作及運用。參觀八鄉消防局,了解一些滅火工具的操作及運用。參觀八鄉消防局,了解一些滅火工具的操作及運用。
















2017年9月6日 星期三

軟足山徑行




嶺 南 直 上 屯 門 徑
虎 峽 麥 十 清 幽 靜
掃 管 欖 涌 景 緻 美
黃 泥 大 棠 終 行 程



    由西鐵線兆康站起步,經嶺南大學上屯門徑、虎峽谷、麥徑第十段、掃管笏、大欖涌水塘、黃泥墩水塘、終點大棠橋興路。全程約 16km,慢行 5小時。



























2017年9月4日 星期一

水頭充足




汝 說 有 錢 冇 閉 翳
吾 話 缺 水 好 濕 滯
錢 多 會 否 瞓 唔 著
水 盈 定 必 會 決 堤











2017年8月29日 星期二

16年前的旅遊筆記 (一)




為何還要重提16年前的事 ?
因為  8-8-2017九寨溝發生大地震,美麗的九寨溝可能受到嚴重破壞而有感而發。

16年前的事還會有記憶 ?
記得,我每次旅遊都會做筆記及作詳細記錄的。

今次分享的是甚麽 ?
是由成都至九寨溝、黃龍至茂縣。


        在 20011010日的早晨,19人的團隊由成都乘車前往九寨溝,途經都江堰市、映秀、汶川、茂縣、松潘、然後才到達九寨溝,全程約  460多公里,行車需要  12小時以上。

岷江邊的國路只有部份路段安裝了石躉


        09:10汽車到達漩口鎮,再經映秀鎮沿著岷江邊的山路行駛,道路旁邊的防撞及援衝設施十分不足,汽車高速行走是十分危險的。


靠山吃山,靠水吃水,岷江沿途設有很多水力發電站供附近居民使用。

岷江邊留影

                離開映秀鎮沿岷江邊前行約二個小時,汽車爬升到海拔一千三百米高左右,一個看來較周邊地方繁盛的城鎮汶川出現在眼前。汶川縣居民以羌族人為主,在  2008512曾經歷過一次大地震,照片所拍攝的街道已被地震所破壞。

大地震前的汶川街景  (行車中)

汽車經過汶川後再行了約二小時,到中午  13:00才在茂縣午膳,品嚐羌族特式美食。

茂縣街景

                午膳後再起程前往九寨溝。往後要走的道路斜度明顯地提高了,汽車需要長時間用低檔行駛。15:40司機在路旁一個小商店前停下,原來我們已到了疊溪。

               經導遊介紹,岷江邊的疊溪遺址曾是一個繁盛的古城,在  1933825日,此地發生了  7.5級強烈地震,當時整個疊溪城的中心部分幾乎是筆直的陷落,21個羌寨全部覆沒,由於周圍山峰的崩塌,堵塞了岷江,在此之上形成了一個  350多萬平米的堰塞湖,湖下就是疊溪城了。(今次行程只在岷江邊遠觀,並無進入遺址內)

要跨越岷江就只得靠這條索道

              在疊溪竭息了  15分鐘後又再繼續行程,今天由晨曦初現便開始乘車,直到日落西山,寬闊的岷江變得越來越窄,餘暉映照在遠處山巒,突然看見山麓上有一道城牆,原來已到了歷史悠久的邊陲重鎮松潘。滔滔岷江水把松潘城一分為二,橫跨江上的一條橋名『古松橋』,是很有歷史性的。  

詩中『雨雪閉松州』的松潘城

【西山三首】杜甫:辛苦三城戍,長防萬里秋,煙塵侵火井,雨雪閉松州
詩中的三城是指(松州,即松潘) (威州,即汶川) (茂,即茂縣)


寬闊的岷江變得越來越窄

         20:00終於到達了九寨溝,下榻於九寨溝金龍漁港賓館及吃晚飯。今天  07:00在成都出發到九寨溝,總共用了  13小時,坐車雖辛苦,駕車的更辛苦。